В районе Южное Тушино в программу реновации включено 111 домов. Среди них есть два здания 1953 года постройки, расположенные на Лодочной улице. Чем уникальны здания, как они вписаны в историю района и когда их жители получат новые квартиры, читайте в нашей статье.
ТЕСНАЯ СВЯЗЬ С ВОДОЙ
Южное Тушино – живописный зеленый район на берегу Химкинского водохранилища. С трех сторон территория окружена водой. Помимо водохранилища на востоке района, Южное Тушино граничит с рекой Сходня на западе и Сходненским деривационным каналом – на юго-востоке. В Южном Тушине также находится канал имени Москвы. Но меньше ста лет назад местность выглядела совершенно по-другому.
Канал имени Москвы протянулся на 128 километров от Волги до Москвы-реки. Это сложная система, состоящая из 11 шлюзов и девяти гидроэлектростанций. Благодаря ей столица обеспечена водой, электроэнергией, возможностями организации судоходства и дополнительными зонами отдыха.
Строительство канала началось в 1932 году и закончилось в 1937-м. За эти годы на территории нынешнего Южного Тушина появились заводы, для функционирования которых был необходим доступ к воде. Одним из самых крупных предприятий стал Тушинский машиностроительный завод. Его открыли в 1932 году как авиазавод № 62 Главного управления гражданского воздушного флота. В 1936-м его переименовали в Государственный союзный завод № 81 Наркомата оборонной промышленности, а в 1942м – в завод № 82 Наркомавиапрома).
ЛОДОЧНАЯ УЛИЦА И КОРАБЛИ ВОДНЫЕ И КОСМИЧЕСКИЕ
Тушинский машиностроительный завод (прим. далее – ТМЗ) строился для производства пассажирских самолетов «Сталь-2» и «Сталь-3». В предвоенные и военные годы он выпускал боевые самолеты Як-1, Як-4, Як-7 и Як-9, после Великой Отечественной войны – троллейбусы, трамваи, а также ракеты и бомбардировщики.
А в 1976 году Правительство СССР постановило создать многоразовую транспортную космическую систему «Энергия-Буран», чьим единственным в мире аналогом была система «Спейс шаттл» (примечание – «Космический челнок») в США. Главной производственной площадкой стал ТМЗ, однако части «Бурана» строили по всей стране.
Готовые корабли транспортировали по Лодочной улице, от ТМЗ до причала на Химкинском водохранилище. Для этого часть улицы расширили до шести полос – этот участок в народе называли «улица Большая Шаттловка».
Сама Лодочная улица начинается от улицы Свободы, описывает полукруг по набережной, а после уходит вглубь района вдоль Сходненского канала. Именно близость к воде, пристаням и лодочным станциям определили название улицы.
«НОВЫЙ ПОСЕЛОК»
Для проживания рабочих заводов на территории современного Южного Тушина в 30-е годы строились бараки. В послевоенные годы они стали сменяться жилыми домами, многие из которых сохранились до наших дней. Несколько домов расположены на Лодочной улице, на участке между Сходненской и Новопоселковой улицами.
Тогда на окраинах района начали возникать поселки. Одному из них дали имя «Новый». Впоследствии оно послужило названием для улицы между поселком и промышленной частью района. В основном на территории представлены типовые серийные строения, среди которых есть три уникальных дома по адресу: Лодочная улица, дом 1, строение 1, дом 3 строение 1, и дом 5 строение 1. Два из них включены в программу реновации.
Здания возведены по индивидуальному проекту в едином архитектурном ансамбле. Они выделяются из окружающей застройки самобытным стилем и живописным ландшафтом.
Дома 1, строение 1, и 5, строение 1, расположены симметрично, формируя границы ансамбля. Со стороны дороги территория огорожена изящной изгородью, вокруг которой вьется декоративный виноград. Особый шарм задает лимонно-серая цветовая гамма фасадов и архитектурные приемы тех лет: фронтоны, русты, простеночные пилястры, арки, обрамляющие окна.
В домах кирпичные стены и каркас, железобетонные перекрытия и старые коммуникации, которые не обеспечивают комфортное проживание современных москвичей. Поэтому в 2017 году жильцы проголосовали за улучшение жилищных условий, и здания были включены в программу реновации.
Расселение домов запланировано во втором этапе переселения (2025–2028 годы). Москвичи переедут в квартиры с чистовой отделкой в новостройках с современными инженерными системами и безбарьерной средой.
Автор текста: информационная служба Фонда реновации
* исторические фотографии заимствованы из открытого источника архивных фото pastvu.com
ТЕСНАЯ СВЯЗЬ С ВОДОЙ
Южное Тушино – живописный зеленый район на берегу Химкинского водохранилища. С трех сторон территория окружена водой. Помимо водохранилища на востоке района, Южное Тушино граничит с рекой Сходня на западе и Сходненским деривационным каналом – на юго-востоке. В Южном Тушине также находится канал имени Москвы. Но меньше ста лет назад местность выглядела совершенно по-другому.
Канал имени Москвы протянулся на 128 километров от Волги до Москвы-реки. Это сложная система, состоящая из 11 шлюзов и девяти гидроэлектростанций. Благодаря ей столица обеспечена водой, электроэнергией, возможностями организации судоходства и дополнительными зонами отдыха.
Строительство канала началось в 1932 году и закончилось в 1937-м. За эти годы на территории нынешнего Южного Тушина появились заводы, для функционирования которых был необходим доступ к воде. Одним из самых крупных предприятий стал Тушинский машиностроительный завод. Его открыли в 1932 году как авиазавод № 62 Главного управления гражданского воздушного флота. В 1936-м его переименовали в Государственный союзный завод № 81 Наркомата оборонной промышленности, а в 1942м – в завод № 82 Наркомавиапрома).
ЛОДОЧНАЯ УЛИЦА И КОРАБЛИ ВОДНЫЕ И КОСМИЧЕСКИЕ
Тушинский машиностроительный завод (прим. далее – ТМЗ) строился для производства пассажирских самолетов «Сталь-2» и «Сталь-3». В предвоенные и военные годы он выпускал боевые самолеты Як-1, Як-4, Як-7 и Як-9, после Великой Отечественной войны – троллейбусы, трамваи, а также ракеты и бомбардировщики.
А в 1976 году Правительство СССР постановило создать многоразовую транспортную космическую систему «Энергия-Буран», чьим единственным в мире аналогом была система «Спейс шаттл» (примечание – «Космический челнок») в США. Главной производственной площадкой стал ТМЗ, однако части «Бурана» строили по всей стране.
Готовые корабли транспортировали по Лодочной улице, от ТМЗ до причала на Химкинском водохранилище. Для этого часть улицы расширили до шести полос – этот участок в народе называли «улица Большая Шаттловка».
Сама Лодочная улица начинается от улицы Свободы, описывает полукруг по набережной, а после уходит вглубь района вдоль Сходненского канала. Именно близость к воде, пристаням и лодочным станциям определили название улицы.
«НОВЫЙ ПОСЕЛОК»
Для проживания рабочих заводов на территории современного Южного Тушина в 30-е годы строились бараки. В послевоенные годы они стали сменяться жилыми домами, многие из которых сохранились до наших дней. Несколько домов расположены на Лодочной улице, на участке между Сходненской и Новопоселковой улицами.
Тогда на окраинах района начали возникать поселки. Одному из них дали имя «Новый». Впоследствии оно послужило названием для улицы между поселком и промышленной частью района. В основном на территории представлены типовые серийные строения, среди которых есть три уникальных дома по адресу: Лодочная улица, дом 1, строение 1, дом 3 строение 1, и дом 5 строение 1. Два из них включены в программу реновации.
Здания возведены по индивидуальному проекту в едином архитектурном ансамбле. Они выделяются из окружающей застройки самобытным стилем и живописным ландшафтом.
Дома 1, строение 1, и 5, строение 1, расположены симметрично, формируя границы ансамбля. Со стороны дороги территория огорожена изящной изгородью, вокруг которой вьется декоративный виноград. Особый шарм задает лимонно-серая цветовая гамма фасадов и архитектурные приемы тех лет: фронтоны, русты, простеночные пилястры, арки, обрамляющие окна.
В домах кирпичные стены и каркас, железобетонные перекрытия и старые коммуникации, которые не обеспечивают комфортное проживание современных москвичей. Поэтому в 2017 году жильцы проголосовали за улучшение жилищных условий, и здания были включены в программу реновации.
Расселение домов запланировано во втором этапе переселения (2025–2028 годы). Москвичи переедут в квартиры с чистовой отделкой в новостройках с современными инженерными системами и безбарьерной средой.
Автор текста: информационная служба Фонда реновации
* исторические фотографии заимствованы из открытого источника архивных фото pastvu.com
