Столица постоянно развивается: появляется новое комфортное жилье, благоустраиваются парки и скверы, строятся скоростные магистрали и давно востребованные развязки, развивается метро и железнодорожная сеть. В прошлом году Москва заняла первое место по уровню развития городской инфраструктуры и качества жизни в «Индексе городского процветания» ООН. Однако, гуляя по улицам любимого города, мы видим, сколько машин стоит во дворах, а сколько еще в пробках. Невольно задумываешься, а нужен ли сегодня автомобиль жителю столицы. В этом разобрался наш корреспондент.
СТРАХОВКА. ПАРКОВКА. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Помочь в обзоре я попросил Полину, жительницу Тимирязевского района. Она уже 4 года владеет бюджетным седаном с объемом двигателя 1600 см³. На таком примере мы рассчитаем во сколько обходится содержание автомобиля в год, узнаем, как дела обстоят с парковками, а еще поймем, как реновация может помочь автовладельцам.
- Первый пункт - техническое обслуживание машины. Я это делаю каждые 15.000 километров, как рекомендует производитель. Обязательны страховка ОСАГО, налог на автомобиль. Также необходимо оплачивать бензин, смену резины по сезону и регулярную автомойку. Подсчитываем расходы…примерно 116 тысяч рублей в год мне обходится моя машина, - рассказала Полина.
Девушка добавила, оставлять машину она предпочитает на городских бесплатных парковках. Машин в городе действительно много, бывают сложности с поиском места около дома.
Один из, пожалуй, комфортных выходов из ситуации - отапливаемый подземный паркинг. По программе реновации участники могут приобрести до 2-х парковочных мест в том доме, где они получили равнозначную квартиру или приобрели квартиру, используя механизм докупки. Каждому новоселу положена скидка – 40% от рыночной стоимости.
- Моя тетя – участник реновации. Да, купить парковочное место мы планируем. Это же хорошо, когда не нужно каждый вечер искать пристанище для автомобиля. Большой плюс, что стоянка отапливается, машине ни дождь, ни снег, ни случайные неприятности по вине других водителей не страшны. Скидка существенная, это особенно приятный бонус, - рассудила моя собеседница.
Подсчёт, конечно, усреднен, потому что параметры зависят от марки машины, от того, паркуетесь ли вы на платных автостоянках и т.д.
«ТРОЙКА». ТАКСИ. ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ
Здесь уже помощь Полины не понадобится. Рассмотрим ситуацию, когда в семье нет автомобиля и альтернатива - это оптимальные пешеходные маршруты и городской транспорт.
С 2011 года протяженность московского метро выросла в 1,6 раза. Построено и реконструировано более 230 км линий, 114 станций, четыре дополнительных вестибюля и 11 электродепо. В 2016 году открылось Московское центральное кольцо. В 2019-м – запустили МЦД-1 и МЦД-2. В 2023-м движение поездов началось по Большой кольцевой линии, МЦД-3 и МЦД-4.
Проведем эксперимент и посмотрим, во сколько обойдется жителю Москвы поездки на общественном транспорте.
Так, житель района Коптево из «реновационной» новостройки по адресу Соболевский проезд 20Б должен добраться до метро. Сначала выручит трамвай - до станции «Войковская» добираться 15 минут, далее в центр на работу. Маршрут выходных отличается – нужно добраться до родственников и друзей в соседние округа столицы.
Абонемент на год по карте «Тройка» (входит наземный транспорт, метро, МЦК, МЦД в тарифной зоне «Центральная») стоит 19.500 рублей. Подписка на электросамокат от популярного оператора – 899 рублей в год. Для поздних поездок или в плохую погоду подходит такси, в среднем эта строка занимает у москвичей 2.000 в месяц. А значит, в год сумма расходов составит 24 тысячи.
РАЗВИВАЕТСЯ ВСЁ КОМПЛЕКСНО
Справедливо заметят в комментариях в социальных сетях, что некоторым без машины не обойтись. Например, семьям с детьми, любителям путешествовать по ближнему Подмосковью и не только, дачникам, да и просто поклонникам автомобилей, которым приятно крутить «баранку». И про водителей город не забывает.
Кроме того, у новых и существующих станций появляются перехватывающие парковки. Можно добраться до метро или МЦД на машине, оставить ее и доехать до пункта назначения по тарифам карты «Тройка», например.
Нужен ли автомобиль в современном городе? Так остро, как 10 лет назад, уже нет, но совсем отказаться от машин невозможно. И столичные власти это прекрасно понимают.
Автор текста: информационная служба Фонда реновации
СТРАХОВКА. ПАРКОВКА. ОБСЛУЖИВАНИЕ
Помочь в обзоре я попросил Полину, жительницу Тимирязевского района. Она уже 4 года владеет бюджетным седаном с объемом двигателя 1600 см³. На таком примере мы рассчитаем во сколько обходится содержание автомобиля в год, узнаем, как дела обстоят с парковками, а еще поймем, как реновация может помочь автовладельцам.
- Первый пункт - техническое обслуживание машины. Я это делаю каждые 15.000 километров, как рекомендует производитель. Обязательны страховка ОСАГО, налог на автомобиль. Также необходимо оплачивать бензин, смену резины по сезону и регулярную автомойку. Подсчитываем расходы…примерно 116 тысяч рублей в год мне обходится моя машина, - рассказала Полина.
Девушка добавила, оставлять машину она предпочитает на городских бесплатных парковках. Машин в городе действительно много, бывают сложности с поиском места около дома.
Один из, пожалуй, комфортных выходов из ситуации - отапливаемый подземный паркинг. По программе реновации участники могут приобрести до 2-х парковочных мест в том доме, где они получили равнозначную квартиру или приобрели квартиру, используя механизм докупки. Каждому новоселу положена скидка – 40% от рыночной стоимости.
- Моя тетя – участник реновации. Да, купить парковочное место мы планируем. Это же хорошо, когда не нужно каждый вечер искать пристанище для автомобиля. Большой плюс, что стоянка отапливается, машине ни дождь, ни снег, ни случайные неприятности по вине других водителей не страшны. Скидка существенная, это особенно приятный бонус, - рассудила моя собеседница.
ИТОГ: СКОЛЬКО СТОИТ МАШИНУ СОДЕРЖАТЬ (НА ПРИМЕРЕ ПОЛИНЫ)
1. Техническое обслуживание (замена расходных материалов в зависимости от километража) – 26.000 рублей
2. Страхование (ОСАГО) – 10.000 рублей в год
3. Налог на автомобиль – 1.000 рублей в год
4. Бензин – 1300 рублей/неделя = 62.400 рублей в год
5. Сезонная смена шин (2 раза за год) – 4.600 рублей в год
6. Мойка (раз в месяц на мойке самообслуживания) – 12.000 рублей в год
1. Техническое обслуживание (замена расходных материалов в зависимости от километража) – 26.000 рублей
2. Страхование (ОСАГО) – 10.000 рублей в год
3. Налог на автомобиль – 1.000 рублей в год
4. Бензин – 1300 рублей/неделя = 62.400 рублей в год
5. Сезонная смена шин (2 раза за год) – 4.600 рублей в год
6. Мойка (раз в месяц на мойке самообслуживания) – 12.000 рублей в год
Сумма: 116.000 рублей в год
«ТРОЙКА». ТАКСИ. ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ
Здесь уже помощь Полины не понадобится. Рассмотрим ситуацию, когда в семье нет автомобиля и альтернатива - это оптимальные пешеходные маршруты и городской транспорт.
С 2011 года протяженность московского метро выросла в 1,6 раза. Построено и реконструировано более 230 км линий, 114 станций, четыре дополнительных вестибюля и 11 электродепо. В 2016 году открылось Московское центральное кольцо. В 2019-м – запустили МЦД-1 и МЦД-2. В 2023-м движение поездов началось по Большой кольцевой линии, МЦД-3 и МЦД-4.
Проведем эксперимент и посмотрим, во сколько обойдется жителю Москвы поездки на общественном транспорте.
Так, житель района Коптево из «реновационной» новостройки по адресу Соболевский проезд 20Б должен добраться до метро. Сначала выручит трамвай - до станции «Войковская» добираться 15 минут, далее в центр на работу. Маршрут выходных отличается – нужно добраться до родственников и друзей в соседние округа столицы.
Абонемент на год по карте «Тройка» (входит наземный транспорт, метро, МЦК, МЦД в тарифной зоне «Центральная») стоит 19.500 рублей. Подписка на электросамокат от популярного оператора – 899 рублей в год. Для поздних поездок или в плохую погоду подходит такси, в среднем эта строка занимает у москвичей 2.000 в месяц. А значит, в год сумма расходов составит 24 тысячи.
ИТОГ: СКОЛЬКО СТОИТ В ГОД ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ, САМОКАТЫ И ТАКСИ
1. Билет «Единый» на 365 дней в зоне «Центральная» - 19.500 рублей
2. Годовая подписка на электросамокаты - 899 рублей
3. Такси – 24.000 рублей
Сумма: 44.399 рублей в год
РАЗВИВАЕТСЯ ВСЁ КОМПЛЕКСНО
Справедливо заметят в комментариях в социальных сетях, что некоторым без машины не обойтись. Например, семьям с детьми, любителям путешествовать по ближнему Подмосковью и не только, дачникам, да и просто поклонникам автомобилей, которым приятно крутить «баранку». И про водителей город не забывает.
«С начала 2023-го построили 110 километров дорог и 65 искусственных сооружений: тоннелей, путепроводов, эстакад и мостов»
Сергей Собянин, мэр Москвы
Кроме того, у новых и существующих станций появляются перехватывающие парковки. Можно добраться до метро или МЦД на машине, оставить ее и доехать до пункта назначения по тарифам карты «Тройка», например.
Нужен ли автомобиль в современном городе? Так остро, как 10 лет назад, уже нет, но совсем отказаться от машин невозможно. И столичные власти это прекрасно понимают.
Автор текста: информационная служба Фонда реновации
Тэги:
